Intervenções paisagísticas e viárias para os próximos anos

Regiões fora do eixo turístico receberão investimentos milionários

Uma das áreas mais cinzentas do Rio de Janeiro está com seus dias contados. O entorno do estádio do Maracanã, a Avenida Radial Oeste e a Quinta da Boa Vista, ao lado, serão reformuladíssimos para os eventos esportivos de 2014 e 2016. Simulações do projeto já haviam saído timidamente nos jornais e em outros veículos de comunicação, inclusive eu postei aqui em outubro de 2010 uma pequena nota sobre o conjunto da obra, previsto para ser inaugurado em etapas.

Só me dei conta da grandiosidade do projeto através de um amigo, que me enviou o link do vídeo no Youtube com as intervenções em movimento. É fantástico! Uma novidade aí, já que até então eu desconhecia, será a construção do Parque Glaziou. Será uma nova área de lazer entre a Quinta da Boa Vista e a estrada de ferro, mais ou menos onde ali está hoje a Rua General Herculano Gomes e a Praça Professora Alice Brasil. Muito interessante, vale a pena ver o vídeo.

Outra área também estagnada de intervenções urbanas, principalmente na área de transporte, é o subúrbio. Antigamente havia um projeto de metrô para essa região, que começaria no Aeroporto Internacional, terminando lá na Barra, passando pela Penha, Vaz Lobo, Madureira e Praça Seca. Como todos sabem o quão difícil é implementar um metrô na cidade, não só por dificuldades técnicas como também burocráticas, a opção da Prefeitura foi a criação da Transcarioca. A Transcarioca vai ser uma avenida de grande porte compartilhada com pistas internas que serão usadas pelos ônibus do BRT, parando em estações pré-determinadas, assim como é o metrô. 

Não sou lá desses caras pessimistas, mas é inevitável a pergunta: será que vai dar certo? Digo isso porque, quem é de fora do Rio, talvez não saiba que a cidade em pauta não é lá muito famosa por obras bem sucedidas... Principalmente as de alto nível de complexidade, como essas. Estou na torcida!